□ 宗河
    作為上證所新股發(fā)行體制改革出臺后的第一家IPO企業(yè)，港中旅華貿(mào)國際物流股份有限公司(以下簡稱華貿(mào)物流)近期著實(shí)吸引了眾多投資者的熱情。
    作為中國最早獲得國家經(jīng)營許可的一級國際貨代企業(yè)，并依托港中旅集團(tuán)的央企背景，華貿(mào)物流已擁有著遍布全國主要城市的國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)和以海外代理為主的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在此基礎(chǔ)上，該公司在以國際貨代為核心業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，大力發(fā)展跨境綜合物流服務(wù)，已成為同時(shí)期轉(zhuǎn)型成功并不斷發(fā)展壯大的極少數(shù)企業(yè)之一。空海業(yè)務(wù)均衡發(fā)展
    作為港中旅集團(tuán)在上海設(shè)立的專門從事物流貿(mào)易的業(yè)務(wù)板塊，華貿(mào)物流在跨境綜合物流行業(yè)內(nèi)具有領(lǐng)先地位。該公司具有較強(qiáng)的現(xiàn)代物流整合能力，服務(wù)產(chǎn)品豐富多樣，在國際運(yùn)輸服務(wù)上具有明顯優(yōu)勢。
    業(yè)內(nèi)研究員指出：“華貿(mào)物流充分利用上海國際航運(yùn)和航空貨運(yùn)市場的快速發(fā)展機(jī)遇，已迅速成長為國內(nèi)具有實(shí)力的跨境綜合貨代物流企業(yè)�！痹凇�2010年度中國國際貨代物流百強(qiáng)企業(yè)”評比活動(dòng)中，華貿(mào)物流綜合排名位列第7名，是目前中國最具規(guī)模的提供跨境一站式集成物流服務(wù)企業(yè)之一。
    研究發(fā)現(xiàn)，華貿(mào)物流的海運(yùn)和空運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展均衡，是行業(yè)內(nèi)同時(shí)掌握豐富海運(yùn)和空運(yùn)資源且具規(guī)模的少數(shù)中國本地公司之一，靈活組合和拓展產(chǎn)品，整合業(yè)務(wù)資源，滿足不同客戶的運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)和優(yōu)化需求，向客戶提供空運(yùn)集運(yùn)、海運(yùn)集運(yùn)、海空聯(lián)運(yùn)、鐵海聯(lián)運(yùn)、海運(yùn)拼箱、空運(yùn)包機(jī)等豐富多樣的國際運(yùn)輸產(chǎn)品�！皹I(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)均衡是該公司跨境綜合物流業(yè)務(wù)的核心競爭優(yōu)勢，”中信建投分析師表示，“華貿(mào)物流通過提供多樣化和流水線式運(yùn)營模式，成功打造了自己的競爭優(yōu)勢和運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)控制�！痹摲治鰩熤赋�，跨境綜合物流業(yè)務(wù)是華貿(mào)物流的主要收入和利潤來源，占其2011年收入的60%和毛利潤的90%，是該公司的核心業(yè)務(wù)，而其中的空運(yùn)和海運(yùn)的均衡發(fā)展正是華貿(mào)物流最主要的核心競爭力所在。在國際貨代為基礎(chǔ)的跨境綜合物流業(yè)務(wù)中，華貿(mào)物流空運(yùn)和海運(yùn)業(yè)務(wù)收入比重分別占46%和45%，空海業(yè)務(wù)相對均衡發(fā)展，成為爭取客戶的重要業(yè)務(wù)支撐。
    此外，華貿(mào)物流的市場定位和投資方向以輕資產(chǎn)為主，輕重資產(chǎn)有效結(jié)合，既避免了重資產(chǎn)模式資產(chǎn)投入過大、反經(jīng)濟(jì)周期能力差、經(jīng)營不夠靈活的缺點(diǎn)，又避免了輕資產(chǎn)模式缺乏固定資源和成本優(yōu)勢的缺點(diǎn)，通過對產(chǎn)業(yè)鏈資源的整合，為客戶提供完整的、低成本的、高效優(yōu)質(zhì)跨境綜合物流一體化服務(wù)。
    與此同時(shí)，在跨境一站式綜合物流服務(wù)基礎(chǔ)上，華貿(mào)物流還提供采購執(zhí)行和分銷執(zhí)行，通過將國際貿(mào)易和跨境綜合物流的進(jìn)一步結(jié)合，為生產(chǎn)和銷售企業(yè)提供全方位的供應(yīng)鏈貿(mào)易服務(wù)�！肮�應(yīng)鏈貿(mào)易有助延伸產(chǎn)業(yè)鏈，與主業(yè)協(xié)同發(fā)展，”國泰君安研報(bào)分析表示，華貿(mào)物流供應(yīng)鏈貿(mào)易業(yè)務(wù)具備向上游和下游物流業(yè)務(wù)延伸的空間，并為其跨境綜合物流業(yè)務(wù)提供良好的貨源基礎(chǔ)。該報(bào)告也指出，這對于該公司的各項(xiàng)主業(yè)服務(wù)實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)和規(guī)�；�運(yùn)作、共享客戶及信息資源、加快完善和延伸產(chǎn)業(yè)鏈、擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模具有重大戰(zhàn)略意義。信息化管理先進(jìn)
    信息化管理是現(xiàn)代物流行業(yè)競爭的核心要素之一，作為中國最早獲得國家經(jīng)營許可的一級國際貨代企業(yè)，華貿(mào)物流已擁有先進(jìn)的、覆蓋全程的管理信息系統(tǒng)。
    除會(huì)計(jì)系統(tǒng)外，華貿(mào)物流的信息技術(shù)運(yùn)用和信息化建設(shè)一直堅(jiān)持走自主開發(fā)的道路。經(jīng)過多年的開發(fā)運(yùn)用和持續(xù)創(chuàng)新，該公司已經(jīng)形成了由13個(gè)模塊組成的全網(wǎng)點(diǎn)統(tǒng)一的信息化智能管理系統(tǒng)，既最大限度地滿足了客戶對物流服務(wù)準(zhǔn)確性、安全性和及時(shí)性的要求，又實(shí)現(xiàn)了其公司低成本和高效率運(yùn)營。
    該公司自主開發(fā)的一套全網(wǎng)點(diǎn)統(tǒng)一的平臺型、自動(dòng)化、智能化信息管理系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于業(yè)務(wù)操作、結(jié)算、財(cái)務(wù)管理、客戶服務(wù)、外部公共平臺接口等各個(gè)領(lǐng)域，能夠?qū)崿F(xiàn)訂單的電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、貨物狀態(tài)查詢、業(yè)務(wù)流程處理、賬單查詢、收付結(jié)算等。隨著貨運(yùn)和物流行業(yè)電子信息交換技術(shù)的發(fā)展，華貿(mào)物流與可提供EDI數(shù)據(jù)傳送的所有船公司和航空公司實(shí)現(xiàn)了電子訂艙數(shù)據(jù)相互交換、運(yùn)提單電子數(shù)據(jù)傳送、確認(rèn)和打印等。同時(shí)，該公司還合作開發(fā)了可以直接從海關(guān)、航空公司獲得貨物離港信息的數(shù)據(jù)對接系統(tǒng)，將所有貨物相關(guān)信息整合至其自行開發(fā)的操作系統(tǒng)之上。
    據(jù)了解，該公司自主開發(fā)運(yùn)用的信息系統(tǒng)具有較強(qiáng)的實(shí)用性和先進(jìn)性，是國內(nèi)同行中較為完整的操作在線平臺，位列《信息周刊》2008年度中國商業(yè)科技100強(qiáng)榜單第15名。其信息化建設(shè)和達(dá)到的水平也獲得了CECA(國家信息化測評中心)專家的認(rèn)可，2008年度被評為“中國企業(yè)信息化500強(qiáng)”企業(yè)。
    值得注意的是，華貿(mào)物流本次募集資金建設(shè)項(xiàng)目共由四個(gè)子項(xiàng)目組成，除了國內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、國外物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、臨港倉儲(chǔ)物流中心項(xiàng)目，還有一個(gè)重要的項(xiàng)目正是物流供應(yīng)鏈一體化信息平臺建設(shè)。華貿(mào)物流將充分運(yùn)用信息技術(shù)，利用募集資金進(jìn)一步加大信息系統(tǒng)的建設(shè)和投資，從而進(jìn)一步提升本公司的操作與管理效率，降低服務(wù)成本。