日前，國家發改委發出通知，決定自7月11日降低油價，這也是成品油價年內的“三連降”。油價下降對相關行業有何影響？記者昨日采訪了解到，快遞物流多數對此“按兵不動”，再度凸顯其“跟漲不跟跌”的特點；對于服裝業，業內人士指油價上升對服裝企業產生的效應遠遠大于油價下跌對服裝行業的整體影響；有車企則指出，“七上八下”的油價，其實并不能給車主一個安下心來的理由。

　　物流業：省油價“補貼”人工運營成本

　　近日油價再度下調，直接緩解了快遞物流公司一直以來面臨的成本壓力，而消費者則更多地關注相關的運費是否會“應聲下跌”。記者昨日采訪了解到，目前一線的快遞公司仍是按兵不動，短期內也沒有跟隨油價調價的計劃，但不排除個別網點給出更多的優惠，而貨運物流企業也并未出現全面降價的現象，多是在長途運輸和大客戶訂單上給予更多的優惠。而這也引發了市場對其“跟漲不跟跌”的質疑。

　　昨日圓通快遞市場部楊經理對記者表示，快遞多是短途運輸，油價費用在整體運營成本中比例并不高，而快遞員的人工費用和網點倉儲費用都在上漲。

　　一位不愿具名的快遞公司人士則表示，油價和快遞價格間并沒有聯動機制，每家企業都會根據自己的成本情況確定和調整業務價格。更重要的是，多數快遞企業一直是微利狀態，誰也不愿率先降價。事實上，在目前外資快遞和電商快遞加速進入的背景下，不少傳統的快遞企業也是希望通過提升服務來擺脫價格戰的泥潭。

　　油價下調對一些中小物流公司也可謂“及時雨”。昨日廣州天龍貨運工作人員告訴記者，目前無論是省內還是長途運輸，價格上都未有變動。一輛車跑100公里可節省35~50元，所以長途貨運可以有更大的優惠空間。

　　記者采訪市內幾家貨運公司也了解到，貨運物流企業的油價費用在總成本的比例達到30%~40%，此外還包括人工、路橋、倉儲等多方面費用。不少貨運物流公司多是與客戶簽訂半年到一年的合同，短期內價格難以變動。但有業內人士預計稱，貨運價格要有數周的調整期，而目前貨物運輸整體處于淡季，為了爭搶業務，不排除一些中小物流企業降價招攬生意的可能。

　　服裝業：附加值越低 終端價格受影響越大

　　“成品油價下降減輕了服裝企業的成本壓力，但是對消費終端價格影響并未能立馬體現。”某大型服裝批發城市場部人士向記者表示，從石油煉成聚酯等石化成品，到聚酯切片，再到紗和布料，價格傳導需要一定時間，或許到年底才能體現油價下跌對服裝零售終端價格的影響。

　　業內人士表示，油價下降對服裝生產企業來說是一個利好消息，但在消費者終端環節，由于服裝零售本身面臨巨大壓力，新品一上市就打折的并不少見，因此上游成本變動對終端消費價格影響并不大。

　　目前國內許多服裝企業生產的最初原材料來自石油下游產品，油價下跌則意味著布料成本下降。據了解，紡織服裝企業染料中的合成染料為石油衍生品；服裝PU革面、涂層布的涂層，均與石油化工產品有關；同時，縫制服裝的滌綸線、塑料扣、拉鏈齒、衣架等等都是石油化工制品。但是業內人士表示，這對高檔布料的影響會很小，“以品牌服飾為例，品牌服裝的原料成本在服裝本身的價錢占比很低，所以原料的輕微波動難以傳遞到本身商品價格。相反，對那些附加值越低的服裝，原料的變化對終端價格影響越大。”

　　“7、8月份屬于服裝批發商的傳統淡季，折扣力度加大，三折四折隨處可見，主要是面臨換季，經銷商的清貨需要。”業內人士表示，事實上，油價上升對服裝企業產生的效應遠遠大于油價下跌對服裝行業的整體影響。專家表示，為了降低企業多重環節的流通成本，各服裝企業加工廠在積極進行渠道建設，開設專賣門店，減少流通環節以降低成本。

　　汽車業：持續下調將有利經濟型轎車、重卡、大客車

　　“很淡，非常淡。”這個夏天對于白云區某自主品牌汽車銷售經理劉先生來說，時間實在太漫長了。由于車市消費慘淡，盡管油價下調，經銷商普遍對車市依然不看好。事實上，隨著限制汽車消費的措施出臺，以及其他用車成本的上漲，油價松動實在難以撬動車市。

　　劉經理告訴本報記者，原本油價下調對自主品牌汽車應該是利好，但是他估計以后能搖到號的市民可能會更傾向于買中高級轎車，以求一步到位。

　　美國汽車巨頭克萊斯勒在給本報的一份材料中生動地形容，雖然下調油價，但如“穆赫蘭道”般撲朔迷離“七上八下”的油價其實并不能給車主一個安下心來的理由。

　　不過，業內分析師告訴本報記者，從理論上說，如果油價能持續下調，將有利于汽車板塊，當中經濟型轎車、重卡、大客車需求就有望向好。首先，小排量轎車天然有燃油經濟性，可以節省開支；而重卡是中卡載重的2倍以上，油耗平均只是中卡的1.7 倍左右，大客車則有相對較強的經濟性。

　　業內相信，從長遠來看，國家的政策更偏向鼓勵發展油耗較低的車型。早前《國家基本公共服務體系“十二五”規劃》中明確表示，“十二五”時期安排60億元支持推廣1.6升及以下排量節能汽車，而兩年前開始的節能惠民汽車補貼也規定，國家財政給予推廣目錄的車型每輛3000元人民幣的補貼。據悉，就在本周，第八批節能汽車目錄已經發布，上榜車型多達80多款。