□ 嚴亞紅
    近日，常熟口岸辦牽頭海關、國檢、海事、邊防等部門推出六項扶持措施，最大限度地降低對常熟口岸和全市外向型經濟沖擊。
    努力降低企業運行成本。嚴格執行收費項目公示制度，清理進口環節不合理收費，進一步規范收費行為；落實國家對企業收費優惠政策，減免部分貨物檢驗檢疫費用，免收各類技術咨詢服務費；全面排查港口配套設施使用收費，進一步降低港口相關使費。
    加大對進出口的獎勵力度。完善開線攬貨激勵機制，用足用好口岸發展基金，對新開辟貨種、組貨攬貨達到一定規模、新增航線、集裝箱進出口增幅明顯的企業、貨主、代理等給予一定獎勵，對從事外貿進出口貨物的碼頭進行適當補貼；繼續在常熟口岸實施進口木材優惠政策，進一步培育木材市場的發展壯大；充分發揮常熟港組攬貨工作小組職能，協助港口企業組攬貨源，引導和鼓勵常熟企業走常熟港。全年新增航線4條，組攬新貨源330萬噸。
    進一步提高口岸通關效率。加快口岸大通關建設，實行“全天候、無假日”工作機制；整合監管資源，創新監管模式，簡化通關手續，擴大“屬地申報，口岸驗放”區域通關模式適用范圍；加強區域合作，進一步推廣“虛擬口岸、直通放行”等便捷通關模式；改革優化邊檢監管模式，嚴格執行限時工作制度；拓寬海事船舶“綠色通道”實施范圍，打造小型船舶快速便捷服務通道。
    加快新建碼頭對外開放。適度減免與碼頭開放相關的查驗配套費用，推進長江港務碼頭、亨通港務碼頭5個泊位快速完成對外國籍船舶開放，提高口岸外貿貨物吞吐能力，增強口岸可持續發展后勁。
    推行進出口岸便利措施。大力推行國際航行船舶網上申報和船舶載運危險貨物網上申報，加快監管方式創新步伐，提高行政管理效率；完善誠信船舶代理管理制度，對誠信船舶代理公司給予簡化辦理船舶進出口岸手續；加強引航生產管理，科學調度，充實一線引航力量，簡化相關申報手續，在確保安全前提下，適度放寬申請進港船舶吃水深度，優先滿足本港船舶的引航需求。
    全面加快常熟電子口岸建設。整合現有口岸通關系統資源，在一期應用項目“船舶進出港管理系統”和“貨物通關服務系統”成功運行的基礎上，加快二期項目建設、三期項目調研進程，構筑集電子政務、電子商務、電子物流三位一體的公共信息平臺，推動貿易單證標準化和電子化進程，促進口岸各部門間貿易單證信息的互聯互通和監管信息共享，進一步降低企業日常運行成本。