□ 王建江
    作為亞太地區物流技術與設備領域最具影響力的國際盛會，2012亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會 （以下簡稱亞洲物流展）將于10月29日~11月1日在上海新國際博覽中心隆重登場。展會由中國物流與采購聯合會、中國機械工程學會、漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司和德國漢諾威展覽公司共同主辦。
    12年來，亞洲物流展規模不斷擴大，國內外大牌云集，專業觀眾成倍增長，同期活動精彩紛呈，無可爭議地成為亞洲該領域最具權威性的展會。漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司總經理符禹表示：“亞洲物流展的成功是多方努力的成果。作為主辦方，我們每年都力求推陳出新，使展商和觀眾取得利益最大化。而立足市場、協同合作和加強溝通則是我們一貫奉行的宗旨。”
    2012亞洲物流展，規模再創歷史新高，國內外名企紛紛“認領”大面積展位，配套活動創意無限，各大板塊亮點不斷。
    早在5月24日，中國工程機械工業協會工業車輛分會和漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司就召集近30家知名叉車企業召開叉車行業展覽溝通交流會。會上主辦方和企業代表各抒己見，對國內叉車市場和叉車板塊的展會表現提出設想和建議。交流會的成功舉辦和溝通成果勢必使展會更符合叉車企業的市場需求，全面服務與推動叉車市場。
    此次展會的叉車板塊吸引眾多國內大牌回歸，合力、大連叉車、科朗、偉輪、Clark、凱傲寶驪、山推、中力、如意、大隆、先鋒等都將攜旗下最新技術和產品亮相W1館。屆時在W1館的室外場地還將首次舉辦“叉車秀”，擺脫單一的靜態品牌展示方式，給予展商更大空間來表現自己產品的升高性、靈活性、安全性和人體功效，并通過“試乘試駕”等創意互動來加強觀眾參與度，以便其產生直觀認知，建立品牌好感。
    W2館聚焦倉儲解決方案，鮮少參展的日本該領域前三企業大福、岡村、村田無一缺席，并預訂大面積展位，充分體現亞洲物流展的行業領先地位。來自瑞士的SWISSLOG，國內的北起院、今天國際、太原剛玉也紛紛加入競技，分享各自成功案例。近兩年國內經濟增速有所放緩，使得企業對效率及資源的合理分配投以極大關注。該板塊致力于為企業提高運營效率、合理分配資源提供最優方案，以幫助企業實現利益最大化。
    W3館則迎來輸送和起重設備企業的超大規模參展。輸送方面，德馬拿下300平方米展位、Interrol120平方米、鋒馥260平方米，大面積賦予企業更大的產品和創意展示空間。起重設備方面，北京起重機械設計研究院也將現場演繹旗下新理念、新技術和新產品。
    此外，與時俱進也是亞洲物流展一直努力的方向。在準確分析市場、充分了解客戶需求的前提下，本屆展會引入兩大新展區，融入新主題。與上海物流協會合作的第三方物流展區、與中國倉儲協會合作的危險品物流展區、和新加入的冷鏈設備及技術主題深度聚焦當前國內市場備受關注的前沿問題，從展示、研討、商貿合作等多個角度來為其度身定制解決方案。
    在市場推廣方面，主辦方繼續以貼近用戶、服務買家為宗旨，密切關注重點用戶行業，邀請來自物流、工業制造、超市、商業配送中心、軍隊后勤機構各應用行業的專業觀眾蒞臨展會現場；并在展會同期聯手各行業協會打造現場論壇，如由國家煙草局及《中國煙草》雜志組織的“煙草日”主題活動、危險品物流技術研討、包裝技術交流、食品物流論壇和電子商務發展大會等為展商和買家提供面對面交流及參與行業技術探討的專業平臺。各路大眾及專業媒體也將受邀參與展會期間各類產品發布和現場活動的新聞報道。
    2012年，CeMAT　ASIA將首辟“叉車秀”活動，通過動態演示和技巧項目，直觀立體的讓各行業用戶了解叉車性能和實用優勢，給展商更多發言機會也給買家更多體驗平臺。今年的展會現場活動也將首次利用微博平臺及視頻網站進行現場直播，以求取得最佳宣傳效果。
    雖離開展還有4個月，但主辦方已陸續收到用戶企業的觀展預登記。他們來自機械制造、食品、飲料、包裝、零售、商超、物流等領域，技術、采購決策人員占絕大部分。主辦方將為這些觀眾提供胸卡、寄送展會資料、介紹展品和發布參觀指南，同時也將為他們提供展前在線和人工商務配對及現場會議區使用等服務。
    當前國內經濟形勢復雜難估。但正如溫家寶總理所說，既要看到經濟下行的壓力，也要看到經濟增長的動力；既要有憂患意識，也要增強信心。從本屆亞洲物流展的招展情況來看，規模不降反升，充分表明國內外企業對展會規劃和中國市場的信心。