進入7月以來，天氣較為悶熱。徐多人因倦怠疲勞、食欲不佳，最喜歡買涼性的水果解渴解暑，水果消費旺季已然來到。雖然眼下各種夏季時令水果紛紛上市，但各種水果的價格皆有點不親民。物流全搜索網探訪發現，物流成本是助推水果價高的重要推手。
工資不高做“水果忍者”?
“工資水平不高，水果價格老高”。在目前最流行的個人媒體——微博上，筆者看見一朋友在吐槽。有意思的是，粉絲對她的言論表示贊同并評論道“那咱們就做水果忍者吧”。明天就是小暑，眼下正值高溫及悶熱考驗的開始，做“水果忍者”顯然不現實。但據了解，現在市場上3元一斤的西瓜買一個下來基本接近20塊錢，剛開始上市的葡萄也較貴。對于不少喜歡吃水果的普通市民來說，水果價格貴造成了一些消費限制。
另辟蹊徑練網上淘手
在水果價格不親民的情況下， 有人照吃不誤，有人為節約選擇暫忍，還有人開始另辟蹊徑，從網上淘，尋找價格便宜的賣家。在知名電商平臺淘寶網上，物流全搜索網編輯發現有不少水果在銷售，有夏季時令也有外國進口，價格基本都比水果店的便宜。但同時也發現，網上水果基本都收運費，只有達到一定條件才可以省去這筆費用。這對于少量需求的普通市民來說，依然不太劃算，想要淘到便宜還是個技術活。
物流發展促民生幸福
話說民以食為天，在水果這一日常的口腹之欲上有困擾，是非常苦惱的一件事情。而到底是什么造成了這一事件的發生?
據了解，我國目前的市面上雖然可以出現品類齊全的水果，但由于水果的產地因素，不少城市的水果都是以尋找本地水果賣家加外地進購作為進貨方式。在部分水果產出較少的城市，進購比例占較大部分。在本地水果還未大量上市的時候，進購水果由于運輸油費加上過路費、人工費等費用最后均平攤，加上沿途腐爛損耗，物流成本不斷增加，水果價格自然水漲船高。
如果能不斷優化物流配送，進一步減少物流成本，水果的價格自然會親民一點，吃水果盛宴就不再是奢望。其實不止是水果，在蔬菜、農產品等老百姓日常生活所需中，由于物流成本的攀高，不少生活在城市的市民都感到生活壓力大。愿，關乎民生的小幸福能在物流業發展的推動下早日變革。