□韋海玲
    投資不到3年的玉柴物流基地被依法拆除，這在物流業引起很大反響，社會上關于其為何被拆也眾說紛紜。到底是什么原因，讓3年前在政府引資下風光開業的玉柴物流基地就這樣被夷為平地呢？
    根據南寧媒體相關報道，沒有土地、規劃、建設、消防等部門的相關審批手續便搭建違章建筑嚴重違反國家法律法規是其被拆的最主要原因。從側面也反映出，沒有合法經營的企業是無法長久經營下去的，其與法制市場經濟背道而馳，最終還是要淘汰出法制市場。
    當然，我們也為曾經給我們物流帶來便利和不錯經濟效益的玉柴物流基地被拆感到深深的惋惜。但從規范市場經濟的角度出發，拆除沒有合法經營的企業也給樹立市場法制市場經濟產生一定的積極影響，同時也能影射到其他違法用地，缺乏合法經營的相關企業。出現這樣的問題，我們的政府應該在問題沒有擴大之前給企業做正確的引導，而不是當初為了眼前的利益，急于求成，大干快上不顧法律程序就草草引資開業。應最大的減少其企業的經濟損失。
    對此事件，廣西民族大學相關專業的教授認為，玉柴物流基地被拆同時也反映了兩方面的問題：一是企業如何進行合法經營；二是政府該如何支持企業又好又快的發展。筆者認為這兩方面的問題簡明扼要，從企業和政府概括了其被拆的主要原因。毋庸置疑的，除了合法經營之外，一個企業的良好發展也是離不開政府的支持與引導的。玉柴基地被拆便反映了市場經濟的缺陷，即其自發性與盲目性。毫無疑問的這是需要政府這雙“看不見的手”來引導，在企業沒有出現問題之前或已出現問題了給予正確的引導與補救。
    的確，政府是該支持新興企業的發展。但支持并不等于縱容，沒有相關合法的審批手續，或者通過開綠燈都是不能允許的！雖然物流是新興行業，該大力支持與引導其發展，但是法制經濟下的社會是不允許有綠燈的。因為這不僅給國家帶來經濟上的損失與不必要的浪費，更讓人民質疑我們政府辦事上的效率與所謂的潛規則。應該避免像玉柴物流基地最后無奈被拆這類事件的發生，依法辦實事，辦好事，規范市場經濟秩序。（作者單位：廣西民族大學物流協會）