今朝中國大型家具商場幾乎都采納商物 (物流和資金流)分手的體例，即顧客在采辦家具時，先付少量定金，貨款在家具送到指定地址安裝完畢經顧客最終確認后才全數付清。基于這些身分，物流對家具行業的主要性可見一斑。

　　今朝中國大型家具商場幾乎都采納商物(物流和資金流)分手的體例，即顧客在采辦家具時，先付少量定金(一般為200~300元)，貨款在家具送到指定地址安裝完畢經顧客最終確認后才全數付清。基于這些身分，物流對家具行業的主要性可見一斑。對家具行業而言，物流勾政府不僅僅是純摯的同城配送，而是涵概了配送、倉儲、搬運、安裝、代收貨款、采購物流等多方面的集結體。其中立異、超常規、知足個性需要的增值處事(如安裝、代收貨款等)，一經推出就受到泛博師具經銷商的接待。

　　統一物流配送不僅可以削減經銷商的資金投入，更主要的是可以使經銷商從他們不擅長的營業中解脫出來，專注于營銷工作。就今朝的中國家具行業來說，物流對企業成功的主要度高，企業措置物流的能力相對較低，應采用外包給第三方物流公走私作的模式，以降低物流成本，分手經營風險，提高顧客處事水平，以增強市場競爭力。下面以家具賣場為例對此加以聲名。

　　家具企業若何管控物流一是選擇具備前提的第三方物流商。 考試用書

　　物流商必需具有經營打點的組織機構、營業章理和具有監犯資格的負責人，以使之能與經銷商或配送中心(見下文)訂立物流處事合同;從配送中心領受貨色后，即簽發自己的物流處事單證以證實合同的訂立、執行和貨色領受并起頭對貨色負責;必需對處事全程中的貨色遺失蹤、損害和耽延運輸負責，是以必需具有開展營業所需的流動資金和足夠的了償能力;物流處事商必需能承擔物流處事合同劃定的與倉儲、運輸、搬運、安裝等處事內容有關的責任，并保證把家具交給物流處事單證中指定的收貨人，即最終顧客。是以必需選擇具有與合同要求相順應的、能承擔上述責任手藝能力的第三方物流。

　　二是成立配送中心。配送中心一般由家具賣場與物流處事商配合組成，此魷敢具賣場的工作人員負責對物流處事商的經營勾當進行看管、打點，與經銷商進行協調;物流處事商進行具體操作，并對其運作行為承擔后不美觀，雙方人員配合以配送中心工作人員的名義呈現。

　　三是做好主要環節的處事工作。采辦家具的客戶根基上都與家具賣場在統一城市，配送中心不僅為經銷商供給送貨處事，實現配送，更使各經銷商經由過程配送中心成立信息交流平臺，并經由過程提高車輛的裝載率降低各經銷商的物流成本;為經銷商供給倉儲處事，并經由過程計較機收集系統實此刻線發芽庫存信息，使經銷商實時體味發賣、庫存情形;為經銷商供給采購物流處事，從泉源上為經銷商節約物流成本，并使之真正從物流中解放出來。

　　搬運、安裝環節對家具的影響很大，加之物流功課人員代表公司形象，所以配送中心須配備專業的高素質的搬運工、安裝工隊伍，并負責他們的崗前崗中培訓和思惟道德教育，按期查核，競爭上崗，配送中心所有功課人員必需嚴酷遵守賣場的各項規章軌制和行業響應的操作規范。配備車況精采、手續齊全的車輛，實施責任運輸，保證運輸質量，出格要備有合適運輸要求的非凡裝配或專用設備等。

　　四是貨款收受接管。殘剩貨款的全數收受接管是每一個經銷商的愿望，是配送中心物流勾當搜檢購物流、倉儲、搬運、安裝后的最后一個環節，也是最主要的一個環節。如不美觀前面各項工作(尤其是安裝)全數做到位，那么貨款的全數收受接管應該不盤問題。但難免有少少數顧客在商品自己質量及處事的各項環節都沒有問題的情形下惡意拖欠全數或部門貨款，這也對配送人員的素質及措置問題的體例提出了較高的要求。