□ 本報記者張艷
    作為第一屆、第二屆和第四屆的評審，王佐對大賽有著深刻體會。他認為本屆比賽中，學生們進行案例設計的水平越來越高，面對企業問題的判斷和分析，學生提出的方案比過去更精準，能夠知道企業的問題在哪。此外，學生對方法的運用也越來越全面。“這是很難得的。”王佐告訴記者，“因為每個方法的運用都需要很多條件，受制于各種原因，有些條件并不一定完全能夠滿足。”他說，大賽的目的主要是讓學生學會應用方法。方法本身是個模型，而模型一定要有一些理想的邊界，前置條件的。企業的情況千差萬別，這個模型怎樣用到企業中，解決企業的實際問題，這是考驗學生的關鍵所在。
    此外，他還表示，在實用性方面，本屆大賽也有了明顯的提高。比如北京物資學院的方案，企業評價很高，認為實用性強。該校在只有有限信息的情況下，能夠提出讓企業滿意的解決方案，而且其中的很多做法，都已經在企業中實際用到了，確實是很好的例子。
    與此同時，在創新性方面也有很大的進步。他告訴記者，有的方案，學生有很多創新的想法，突破了企業固有思維，為企業提供了解決問題的新思路。而有的方案具有建設性，能夠對企業有一定的啟發作用。而在答辯的過程中，專家又會從各個角度提出問題，有些問題是需要學生進一步解釋的，有些則是激發他們進一步思考，有些又是完善他們現有方案的。而如果能夠充分消化吸收這些信息，對學生來講又是一次提高。
    另外，從企業的角度，王佐認為，其收獲是很大的。“雖然表面看是學生在做設計，實際上是用多達幾百所高等院校的智力資產、知識資源，來幫企業分析問題，甚至對企業進行診斷。面對問題，查找原因，根據原因，抓住關鍵點，尋求對策，設計出解決的方案，然后再對方案進行驗證。之后，還要進行經濟性評價，從某種程度說是對企業進行了較為全面的診斷。”
    不過他也坦言，雖然方案設計建設性、創新性比較多，但是對于經濟性的評價，比如要投入多少錢，前期總的投資，對于企業現有管理架構、運作流程會產生哪些影響，以及投入產出等方面，方案的表現就顯得弱了一些。不過，也有一些隊伍做出了很好的表率，設計的方案不僅思路開闊，既有創新性又有經濟性評價、分析。例如黑龍江八一農墾大學黑馬戰隊，對最后專門方案實施進行了闡述，告訴企業如果實施方案，要注意哪些問題，方案實施難點和重點是什么。這說明他們考慮周到，能夠從可行性、可操作性層面考慮。“也說明學生的立場，已經慢慢站到企業那邊，能夠從企業實際出發，站到企業的角度考慮問題。這是很大的進步。”
    最后，王佐表示，大賽充分發揮了教學指導委員會推動物流管理學科發展的平臺作用。他希望在以后的大賽中，方案設計能夠在功能性的基礎上，更加注重系統性和經濟性。更重要的是，一定要以企業的真實需求為牽引，要站在物流企業戰略發展的高度來進行通盤設計。這樣，方案將更加受到企業的歡迎，大賽將會越辦越好。