如何成為一個成功的供應鏈管理總監?
2013-5-9 10:57:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
□程曉華
不斷有客戶、朋友問我,程老師,我如何成長為一個像您一樣的成功的供應鏈管理總監?
我說我也不能算是“成功”,但您既然問了,我就談點個人體會。
首先,我是“稀里糊涂”地干上這一行的,但一干就是18年了,而且越干越上癮,至少讓我的客戶們覺得我“很有價值”。
1995年我離開國企技術員的職位,回到煙臺市,正好趕上韓國大宇重工在籌建煙臺工廠,我就去應聘生產管理。還以為是管車間呢,結果韓國人讓我們學著玩MRP系統,我才搞明白,原來這個所謂的生產管理就是生產計劃。也就是從那個時候開始,我算是進入了供應鏈管理領域,一直到現在還在靠這個吃飯、養家糊口。
后來在不同的企業如頓漢布什、IBM、Flextron-ics做物料計劃主管、采購經理、高級物料經理一直到供應鏈總監、全球物料總監,然后是在埃森哲公司做了一年半的供應鏈管理咨詢總監,現在自己在做集成供應鏈管理與庫存控制方面的咨詢、培訓,主要幫助客戶解決出貨與庫存的問題。
總結一下我自己的成長歷程,大概有如下幾點:
要有一個好的導師,也就是你的老板。他會教你很多書本上學不到的東西,或者叫技巧。大家都知道,供應鏈管理是個實踐性很強的專業,不是多了,就是少了,你需要玩平衡,很多理論的東西都是單向的,而實際供應鏈管理工作需要不斷反復,沒有真功夫是玩不轉的。一個專業的老板則可能點石成金,一個不專業的老板就有可能把你給帶到歪路上去,時間長了則是很難改正,因為歪嘴和尚念出來的其實那不是“經”,那是胡說八道。盡管說管理沒有絕對的正確與絕對的錯誤,但有相對之分,也就是業界所謂的bestpractice(最佳實踐)或者benchmark(對標)的問題。
計劃工作一定要有實際操作經驗。我曾經寫過一篇文章,專門談供應鏈管理的幾個計劃問題。計劃主要是需求計劃、生產計劃、物料計劃、庫存計劃。我做計劃員很多年,然后在IBM做高級物料經理,管計劃、采購、物流,同時親自兼任計劃經理長達一年多,直到從摩托羅拉挖到一個計劃經理;我在Flex-tronics親自兼任需求計劃經理也有很長時間。我一直認為,計劃是整個需求與供應鏈管理的核心,是大腦機關。理順了計劃問題,供應鏈管理問題就解決了一大半。
數據分析與邏輯推理,也就是一個動腦子的問題。不喜歡數據分析的人是很難做好供應鏈管理的,因為我們說信息流、物流、資金流,信息流是核心,而信息流就是數據。在大信息、大數據的時代,數據分析、提煉與挖掘就變得越來越重要。可以這么講,沒有數據分析的供應鏈管理那就是扯淡;有了數據分析,你就可以做邏輯推理,然后才可以做決定,否則那都是拍腦袋的“農民”做法。我是農民出身,但回到農村老家我發現,很多“先富起來”的農民也都在動腦筋了。我在偉創力做手機事業部的總監期間,手下管人無數,光計劃員就有七八十人,但對于很多關鍵數據,如客戶需求、庫存、ERP主數據等,我還在親自做一些分析,目的是發現問題、預防問題。做供應鏈管理,你可以不相信任何人,但你要相信數據。所以,我到我現在的客戶那里,先給他們12張表讓他們填寫,然后跟他們一起分析,三五天就能把整個供應鏈的問題翻個差不多,然后再去改流程。
不要加班,不要太忙,靜下心來。很多人習慣于加班,這個習慣對于搞供應鏈管理的人來講是非常忌諱的。所謂“忙”,就是“心亡”,忙的結果就是玩兒完!忙就是瞎忙。供應鏈問題,如出貨問題、庫存問題、物料短缺問題等等,不是靠忙可以解決的,你需要靜下心來,按部就班地做,逐步改善,這樣才能少出事,不出事。我本來是個脾氣很急的人,搞供應鏈管理這些年下來,竟然也變得成熟了不少!當然,這可能跟我上了些歲數也有關系。
一定要誠實。我們講了,供應鏈管理,不是多了,就是少了,多了就是呆滯庫存,少了就是物料短缺,生產停線,出不去貨,就這么點事。不要企圖掩蓋任何問題,因為你無法掩蓋,都是禿子頭上的虱子,很明顯的。大不了就是出不去貨,停產,不要慌,不要著急,關鍵是查找原因,堵(流程、操作)漏洞,以后減少乃至消除這些事情就完了。有問題不要緊,這不是問題,問題是你有沒有及時發現問題,然后去解決這些問題。
具備了以上這些條件,你還要至少苦練十年功。沒有個十年八年的功夫,你是很難說出個一二三的。
(作者系 《制造業庫存控制技巧》、 《CMO-首席物料官》著作者; 《制造業庫存控制技術與策略》課程創始人、首席講師, “TIM-全面庫存管理”首席咨詢師;中物聯專家委員)