在很多商城,商家們習慣了物流貨運部代發貨、代收貨款的模式,但這種行業慣用的模式,今年以來卻部分遭遇信任危機。昨天,就再次發生了貨運部老板卷款消失的事。
十多年前西安鐵路局機械廠院內就有一家名叫“八駿馬”的物流服務部,老板是名中年女子,多年來一直誠信經營,商戶們都很信任她。可是令他們沒有想到的是,10月11日下午3點半左右,貨運部老板竟然不見了。
段先生在9月27日發貨給外地,需要貨運部幫他代收7000多元,按照多年來每周二、四、六結算貨款的方式,10月11日一大早,段先生的愛人前來催收貨款,這時貨運部仍然在正常營業,可是到了下午3點半左右,群里突然炸了鍋,有人說貨運部老板跑了。
與段先生同樣遭遇的有上百名商戶,貨運部尚未給他們清算的貨款最少的幾百元,多的有三四萬元。
昨天中午,記者在現場看到,所謂的八駿馬物流服務部,不過是廠區院子里的一間平房,房間10平方米左右,被一道玻璃門分成了內外兩部分,外間部分僅有的桌子上只有被商戶翻亂的賬本。里間僅剩下一個破舊的保險柜,和散亂一地的雜物。
商戶劉先生說:“昨天還在收件,下午人就不見了,現在我們打了所有的電話,都打不通。欠貨款多的幾個商戶,找物業要到貨運部老板的身份證號碼和名字,但是我們只知道老板是個50多歲的女的,不知道這個名字和身份證號是不是老板的。”
記者看到,商戶們所說的身份證信息,其實是抄在一張白紙上的身份證號和名字,姓段名字3個字,身份證前五位開頭應該是陜西渭南區域的排序號碼。
有商戶對記者說:“他們一般都是把貨物通過這家物流部寄送給客戶,物流部收取他們的運輸費。貨物轉給買家之后,再由貨運部代收貨款,最后他們和八駿馬貨運部結算,并支付千分之四到千分之五的手續費給貨運部。可從9月份開始,這家經營了十幾年的貨運部就出現拖欠貨款的現象。”
在一份商戶們統計的本子上記者看到,被欠貨款的小到幾百塊錢,多到3萬多塊錢,一共十幾頁的本子上登記了200多人,涉及金額將近100萬元。而且就在今年,這個物流中心就已經發生了至少3起貨運部人去樓空的事情。
目前,商戶們已經將情況反映給了貨運部房東西安鐵路局機械廠,同時他們正在根據貨單登記損失,大伙商量著準備去轄區派出所報警。