中尼友好大樹根深葉茂
日前,尼泊爾中國文化中心老師在加德滿都米爾貝瑞國際學(xué)校上演了一堂生動的中國文化課。精致的剪紙、大紅的中國結(jié)、斑斕的京劇臉譜等讓尼泊爾小學(xué)生大開眼界,他們在地圖上尋找北京、上海,在圖片中看長城、故宮,在視頻短片中了解中國古代四大發(fā)明。
米爾貝瑞國際學(xué)校有600多名學(xué)生和60多名老師,并有一名尼泊爾籍中文老師教授中文課程。巴琳德爾老師具體負(fù)責(zé)這次活動,他對本報記者說,由于學(xué)生們對中文的喜歡和對中國文化的向往,米爾貝瑞國際學(xué)校6月至8月舉辦了“中國主題月”活動,內(nèi)容包括學(xué)中文、體驗(yàn)中國文化,演唱中國歌曲等,活動效果很好,學(xué)校計劃在8月第二周舉辦匯報演出。
尼泊爾學(xué)校不僅邀請中國老師參加活動,還主動走進(jìn)尼泊爾中國文化中心,體驗(yàn)中國文化。尼泊爾斯蒂芬學(xué)校六年級學(xué)生和小玫瑰學(xué)校八年級學(xué)生近日冒雨來到尼泊爾中國文化中心,觀看西藏圖片展,并穿上藏服,唱起藏族歌曲,跳起藏族舞蹈,學(xué)生們顯得興致勃勃。
尼泊爾中國文化中心主任尹坤松對本報記者說,中心成立雖不到一年時間,但展開了一系列活動,包括唐卡展、尼泊爾中國留學(xué)生聯(lián)誼會、與尼泊爾多所學(xué)校展開合作、派中國老師講述中國文化、舉辦首屆博卡拉中國電影節(jié)和春節(jié)過大年等活動,反響熱烈。
斯蒂芬學(xué)校帶隊老師阿卡亞對本報記者說:“中文已成為當(dāng)今世界上交流的主要語言之一。越來越多尼泊爾學(xué)校開設(shè)中文課程。我們不僅要學(xué)中文,還要學(xué)習(xí)中國的文化歷史。學(xué)生們學(xué)習(xí)中文只有兩個多月,現(xiàn)在已經(jīng)能夠進(jìn)行簡單的溝通,進(jìn)步很快!
在“一帶一路”建設(shè)推動下,中尼友好的大樹更加根深葉茂。致力于推動中尼友好的尼泊爾人士近兩年自發(fā)舉辦多種活動,為中尼友好做出各種努力,旨在推動中尼兩國民心相通。尼泊爾阿尼哥協(xié)會每年舉辦義診,專門從深圳請來眼科醫(yī)生為當(dāng)?shù)厝俗霭變?nèi)障手術(shù);定期舉行學(xué)術(shù)活動,從北京聘請專家,在尼泊爾介紹中國夢和“一帶一路”,與中國文化促進(jìn)會舉辦加德滿都文化論壇;出版面向中國志愿者的書籍;翻譯并推動尼泊爾語版《西游記》在尼泊爾播放;定期播放中國電影;翻譯中國文章,介紹中國改革開放偉大成就……
尹坤松說,隨著“一帶一路”建設(shè)的展開,這兩年到尼泊爾旅游的中國游客劇增,今年有望突破20萬;中國赴尼泊爾志愿者大幅增加,達(dá)到150余人;文化中心攜手阿尼哥協(xié)會等中尼友好團(tuán)體舉辦各種活動,宣傳中國文化歷史和改革開放成就,推動尼泊爾人前往中國參觀訪問,加深對中國的了解。
不斷探索關(guān)鍵領(lǐng)域合作
“一帶一路”建設(shè),有利于激發(fā)中尼兩國在各方面的合作潛力,深化多個領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作。
回顧近期中尼兩國的互動,不難發(fā)現(xiàn)兩國的合作亮點(diǎn)頻出。尼泊爾前總理奧利今年3月對中國進(jìn)行正式訪問前曾表示,作為中國的近鄰,尼泊爾渴望從中國的巨大發(fā)展中獲益。尼中之間最重要的事情便是友誼和合作,而友誼可以為合作提供無窮的源泉!皻v史上,尼泊爾的外貿(mào)是從與中國做生意開始的。加德滿都與拉薩之間的商道歷史悠久。中國倡導(dǎo)的‘一帶一路’,必將為兩國具有悠久歷史的經(jīng)濟(jì)交往注入全新活力!
中國同尼泊爾正不斷探索加強(qiáng)關(guān)鍵領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作。推進(jìn)互聯(lián)互通,促進(jìn)跨境基礎(chǔ)設(shè)施、過境運(yùn)輸和跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè);以尼泊爾地震災(zāi)后重建為契機(jī)開展產(chǎn)能合作,在建材、水利水電開發(fā)、有機(jī)農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域加強(qiáng)合作;在石油產(chǎn)品貿(mào)易、油氣勘探和煉化、可再生能源等領(lǐng)域拓展合作;促進(jìn)雙向貿(mào)易多元化和可持續(xù)發(fā)展,啟動雙邊自貿(mào)協(xié)定聯(lián)合可行性研究,爭取早日啟動談判。
今年5月,中國首趟南亞公鐵聯(lián)運(yùn)國際貨運(yùn)“蘭州號”列車,從蘭州鐵路貨運(yùn)中心出發(fā)開往尼泊爾首都加德滿都。該列車全列采用鐵路集裝箱,共計43車86個標(biāo)準(zhǔn)箱,貨物品類包括日用百貨、家用電器等多個品類。據(jù)了解,“蘭州號”列車采用公鐵聯(lián)運(yùn)方式,分三段運(yùn)輸,從蘭州到日喀則約2431公里,為鐵路運(yùn)輸;從日喀則到出境尼泊爾的吉隆口岸約564公里,為公路運(yùn)輸;從吉隆口岸到加德滿都約160公里,為公路運(yùn)輸。這條線路較傳統(tǒng)海運(yùn)節(jié)省運(yùn)輸時間35天,有效降低了物流成本,為“中國制造”開辟了一條通往南亞的便捷通道。
尼泊爾官方媒體《新興尼泊爾報》總編輯拉瑪蘇對本報記者表示,“一帶一路”不僅能夠增進(jìn)中尼間相互了解和傳統(tǒng)友誼,而且有利于為中尼合作奠定堅實(shí)的民意基礎(chǔ)和社會基礎(chǔ)。近兩年,受惠于“一帶一路”建設(shè),中尼民間交流取得了重要進(jìn)展,旅游規(guī)模迅速攀升,科教文化交流邁上新臺階,學(xué)漢語成為尼泊爾社會潮流,民眾對中國關(guān)注度和好感度都大幅提升,“一帶一路”正成為兩國合作的一個重要支撐點(diǎn)。