記者從太倉工商部門獲悉，目前在冊以港口作業為龍頭的現代物流企業已達73戶，其中港口作業型29戶，物流倉儲型15戶，港口物流中介配套服務業29戶。太倉港對現代物流企業的集聚效應日益顯現。
　　據太倉日報報道，近年來，港區加快推進陽鴻碼頭、萬方碼頭、武港碼頭等13個泊位建設，其中萬噸級泊位8個，千噸級泊位5個，有力推進集裝箱運輸量超300萬標箱、吞吐能力超億噸的江蘇第一外貿大港的早日形成。繼續抓好保稅物流中心的報批和建設，逐步完善功能，積極引進國內外知名物流企業進駐經營，加大攬貨能力，做大業務規模，促進保稅物流中心10萬平方米倉庫、智能化卡口主體工程、海關國檢查驗辦公樓、信息化監管平臺等工程全面竣工并通過驗收，建成國內最大的公共型保稅和出口監管兩大功能性倉庫。加快太倉港出口加工區的籌建，加快“塑化、百貨、鋼材、木材”等四大專業市場建設，完善基礎設施和功能。保稅物流中心已吸引了7家大型物流企業落戶，與ATP、臺灣塑料、臺灣化學、日本三菱、日本三井、中石油、中石化等國內外知名大公司建立了業務往來關系，今年1月至9月累計進出貨物50多萬噸，貨值3.5億美元。
　　太倉港口管委會積極向上爭取優惠政策，出臺獎勵辦法鼓勵船公司開辟航線，成功引進省內前6強大型貨代公司進駐太倉港開展攬貨業務，千方百計與世界著名船運公司聯系，構架具有高度吸引力的新物流模式，先后赴重慶、蕪湖等地召開降低企業物流成本座談會，強勢推介太倉港，在蘇州工業園區、昆山等地設立辦事處，使蘇州佳能、明基電子、羅技電子、三星電子等一批大型企業改變出運模式，轉向太倉港。在不到兩年的時間里，太倉港新開辟航線38條，航線總數達到54條，集裝箱班次達到平均每月600個班次，中遠、中海、中外運已經進駐太倉港，開展集裝箱運輸業務，CMA-CGM、陽明、韓進、KLINE、NYK等境外大型船公司，已經在太倉港進出貨物。