DHL母公司——德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)董事會主席崇文禮博士(DrKlausZumwinkel)宣布了這一投資計劃,并向《第一財經(jīng)日報》表示,該投資舉措是基于對中國經(jīng)濟持續(xù)增長的預(yù)期所做出的,中國已經(jīng)成為DHL亞太區(qū)業(yè)務(wù)中增長速度最快的一個地區(qū)。去年,DHL在亞太區(qū)的營業(yè)收入為60億歐元,其中25%的收入來自中國市場。
中國區(qū)投資額已經(jīng)超過日本和韓國
德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)去年營業(yè)額達到600億歐元,是全球最大的國際快遞和物流公司,從2003年起,德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)將其下屬所有的快遞和物流業(yè)務(wù)整合至一個單一品牌——DHL。
從2001年到2006年,DHL累計在華投資已達10億美元,占其同期在亞太地區(qū)投資金額的一半以上。
DHL快遞亞太區(qū)首席執(zhí)行官貝思哲(MrScottPrice)對這1.1億美元的具體用途說明到,未來幾年將對DHL中國區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域、服務(wù)中心、作業(yè)車輛、人力資源等方面進行投資。就近期來說,DHL正在對上海外高橋保稅物流園區(qū)的物流中心、北京中外運敦豪總部大樓、中國國內(nèi)航空貨運服務(wù)等方面大力投入。
中國目前已經(jīng)成為DHL在亞太區(qū)最重視的一個市場。DHL在亞太區(qū)的投資計劃中,對中國區(qū)的投資金額,已經(jīng)超過日本和韓國市場。崇文禮近期分別訪問了日本和韓國,并宣布分別投入9000萬和7500萬美元的增資計劃,這兩個地區(qū)的投資金額都不及中國市場的1.1億美元。
崇文禮還談到,DHL快遞業(yè)務(wù)在華成功實施了“中國優(yōu)先”戰(zhàn)略。這一于去年4月啟動的全新業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,由一系列針對中國市場的投資舉措組成,包括為滿足快遞業(yè)務(wù)發(fā)展注資2400萬美元興建的中外運敦豪總部大樓;于去年內(nèi)將全國分公司數(shù)量由當時的56家增至72家。DHL現(xiàn)已超額完成這一目標,加上新近開設(shè)的拉薩分公司,全國分公司數(shù)量目前已達73家。
國內(nèi)貨物空運網(wǎng)點年底增至40個
就在上月,DHL旗下的空運和海運服務(wù)提供商——DHL全球貨運物流成為首家獲得中國航空運輸協(xié)會(CATA)頒發(fā)的國內(nèi)貨物空運業(yè)務(wù)執(zhí)照的國際貨運商,覆蓋中國國內(nèi)17個城市。這一具有戰(zhàn)略意義的舉措使DHL率先成為首家在中國市場同時提供國內(nèi)快遞和國內(nèi)貨運服務(wù)的國際快遞和物流公司。
DHL全球貨運物流將通過與中國國際貨運航空公司、中國貨運航空公司、中國南方航空公司和上海航空公司合作,利用航班班機的腹艙或全貨機運送貨物。DHL將租用上述中國主要航空公司的航班艙位來從事國內(nèi)航空貨運業(yè)務(wù)。
《第一財經(jīng)日報》記者昨日獲悉,在DHL的大力投入之下,今年DHL國內(nèi)貨物空運業(yè)務(wù)將向西部擴展,并深入中國的二、三線城市,計劃在今年年底時覆蓋中國40個城市。