其在中國內地的物流業營業額已與快遞業相差無幾
    “這幾年，DHL在中國內地的物流業務正以超過100%的速度在增長，營業額與快遞業務已相差無幾！”一向以“快遞巨頭”面目示人的DHL，目前正在全面發力加緊搶灘內地的物流市場。在日前一個由香港貿易發展局組織的專業服務業媒體交流會上，香港貨運物流業協會會長、DHL丹沙有限公司亞太東南區總裁梁啟元接受了本報記者的專訪。
    記者：DHL發力國內物流業有何發展策略？
    梁啟元：從2003年起，德國郵政全球網絡下面的敦豪環球快遞（DHL）、丹沙（Danzas）、德國郵政歐洲快遞（DeutschePostEuroExpress）整合為統一的DHL品牌進行經營。此前已在國內發展物流業的丹沙海空運統一以DHL為品牌，進一步拓展在內地的業務。近幾年，DHL丹沙在內地的物流業務均以超過100%的速度成長，去年也有將近80%的增長。目前DHL物流已經在國內18個大城市取得相關物流業牌照，今年我們計劃再增加5個點，包括東莞、中山、無錫等地。今年年初，我們還進駐上海外高橋保稅物流中心，成為第一個進駐的外資物流公司。
    與其它一般的外資公司重點發展進出口物流業務不同，DHL丹沙會更加注重為國內的企業提供全面的物流服務，包括它們在內地的整個物流配送，也包括為它們"走出去"服務。從地域上看，珠江三角洲和長江三角洲無疑將是我們的重點，但我們不會局限于這些地區，而會爭取在內地廣泛布點，以盡快擴充整個國內市場的網絡。