今年已66歲的中國對外貿易運輸(集團)公司(簡稱中外運)董事長苗耕書是河北臨漳人，雖然一直在外地工作，但他心中仍有不舍的河北情結。2月25日，記者在“華北地區國際采購與區域物流中心研討會”上，就當前物流業的發展趨勢與國內競爭態勢等問題采訪了苗耕書。 
　　新聞縱深：您同美旗集團高層到河北考察物流業，希望能有一個怎樣的收獲呢？
　　苗耕書：我把美旗集團戰略咨詢委員會主席謝秉臻先生請過來，就希望通過他的專題演講和實地考察，讓家鄉人了解物流業發展的一些新理念和新的態勢，如果大家都理解了，對物流業發展有了新的認識，我的愿望就滿足了。
　　新聞縱深：我們了解到，中外運作為央企之一在加速發展，選擇美旗集團作為你們的戰略合作伙伴是基于什么樣的考慮呢？
　　苗耕書：我很欣賞美旗對物流業發展的理念與操作模式，這種模式是對傳統模式的一種顛覆，也是一種突破。作為國內最大的綜合物流服務企業，中外運集團原來缺少供應鏈上段的強力支撐。我們希望通過與美旗的合作，把物流產業的上下游完善起來，實現我們快速發展的目的。
　　新聞縱深：我們了解到，曾有國際物流巨頭對中外運提出并購設想，同時面對國內物流三大巨頭的競爭，中外運是不是也需要加速發展，占據有利競爭位置呢？
　　苗耕書：從國內看，我們的企業規模和實力還在中遠和中海之后，盡管綜合物流位居國內第一，但是距離我們的戰略發展目標尚有不少差距，我們希望集團到2010年要做到1000億元營業收入的目標，其中舉措之一便是打通上下游產業鏈條。
　　新聞縱深：除了您所說的家鄉情結，中外運頻頻關注河北的出發點在哪里呢？
　　苗耕書：不久前我們考察了邯鄲、秦皇島兩個市，邯鄲處于晉冀魯豫四省交界處，位置突出，秦皇島連接關內外，區位毋庸置疑，這次來石家莊市則是看中了這座城市作為華北商埠的重要功能。
　　總的目的是想為河北發展出些力。我們關注到近年來河北經濟社會發展速度很快，而且處于環渤海中心地區，它的樞紐性地位難以替代，可以說，河北是我們中外運發展物流的戰略性節點之一。