廣東省委書記汪洋在深圳調研時強調，深圳要大力發展現代服務業等高端產業，使之成為拉動經濟發展的主要動力。深圳市委四屆八次全會報告強調，深圳要爭當解放思想的先鋒，以新一輪思想解放推動新一輪發展跨越；要跳出深圳看深圳、以世界眼光發展深圳，要建成能與世界名城媲美的國際化城市。深圳建設國際化城市，需全方位努力，而加快服務業發展，打造“深圳服務”品牌，是非常重要的一個方面。 
    打造“深圳服務”品牌是深圳解放思想、樹立世界眼光、建設世界名城的重要舉措。 
    “深圳制造”已經成為響當當的品牌，享譽全國，甚至作為“中國制造”的重要組成部分，享譽全球。而作為與“深圳制造”對應的“深圳服務”品牌，知名度和影響力遠不及“深圳制造”品牌。當前，在繼續打造和提升“深圳制造”品牌的同時，應著力打造“深圳服務”品牌。 
    深圳與世界名城在經濟發展方面的差距主要體現在服務業方面，具體差距主要表現為“兩小兩低”，即：總量小、比重低、品牌影響力小、產業融合度低。下面，就以新加坡服務業和深圳服務業發展情況，來進行一下比較說明。 
    從服務業總量和占ＧＤＰ比重方面看。新加坡土地面積小，人口總量少，經濟發展水平卻相當高。２００６年，新加坡ＧＤＰ１３２１．６１億美元，人均ＧＤＰ２．９５萬美元；服務業８３４．９４億美元，占ＧＤＰ６３．１８％。 
    ２００６年，深圳ＧＤＰ５８１３．５６億人民幣，按當時匯率（下同），合７４４．５０億美元，僅相當于新加坡ＧＤＰ的５６．３３％；人均ＧＤＰ６９４５０元人民幣，合８８９３．９３美元，還不到新加坡人均ＧＤＰ的三分之一；服務業２７５７．０６億人民幣，合３５３．０８億美元，相當于新加坡服務業的４２．２９％；服務業占ＧＤＰ４７．４３％，比新加坡服務業占ＧＤＰ比重低１５．７５個百分點。 
    相比之下，深圳服務業總量小、占ＧＤＰ比重低。今后深圳服務業發展要著重增大總量、提高比重。 
    從服務業體系和主要行業發展水平方面看。 新加坡服務業體系完備，業態多種多樣，傳統服務業發達，高端服務業也發達，既能滿足為制造業服務配套的需要，又能滿足為人民生活服務配套的需要；既能滿足為本地服務配套的需要，其支柱行業又能輻射亞洲乃至全世界。２００６年，新加坡主要服務行業產值情況為，批發零售業１８４億美元，運輸及通訊業１３７億美元，金融服務業１２５億美元，旅游業收入７８億美元。依托這幾大服務業的發展，奠定了新加坡國際貿易中心、金融中心、運輸中心和著名旅游城市的地位。 
    ２００６年，深圳主要服務行業產值情況為，批發零售業５６７．１６億人民幣，合７２．６２億美元，不到新加坡同業的４０％；金融業４７０．４９億人民幣，合６０．２４億美元，不到新加坡同業的一半；旅游業收入４６０．９１億人民幣，合３６億美元，不到新加坡同業的一半；交通運輸、倉儲和郵電業２５４．９１億人民幣，合３２．６４億美元，不到新加坡同業的四分之一。因此，今后深圳服務業發展，要著重完善體系、豐富業態、增多品牌、提高質量和檔次，向世界名城看齊。 
    從服務業與制造業、服務業各行業之間融合度、關聯度方面看。新加坡產業融合度高，不但體現在服務業內部，也體現在服務業與制造業之間的關系。 
    從服務業內部行業之間的關系看，新加坡轉口貿易業和運輸與倉儲服務業直接密切相關，相互促進。金融、交通、旅游、商務服務和技術服務等領域，都與進出口貿易相關。金融服務業對制造業和其他服務業都起到“血管”的作用，而各行各業對金融服務業又起到重要的支撐作用。商務服務業的情況也是如此。 
    從服務業與制造業兩大產業之間的關系看，新加坡政府注重本地制造業發展，堅持制造業和服務業并重的政策。新加坡制造業比重較大，制造業中的支柱行業電子電器、煉油和船舶修造，稱雄世界。針對強大的制造業，新加坡服務業很好地發揮了配套服務的作用。２００６年新加坡批發貿易中，排名前兩位的貿易品均與制造業中的支柱行業有關，汽油和汽油制品為第一大貿易品，電子產品為第二大貿易品。新加坡水上運輸發達，與其地理位置有關，也與其船舶修造業發達有關。反過來，水上運輸也促進了船舶修造業的發展。船舶修造業和煉油業都是資金密集型產業，自然離不開金融業的支撐。 
    與新加坡相比，深圳服務業與制造業之間良性互動融合不夠，服務業各行業之間關聯度不高。今后深圳服務業發展還必須注重提高產業融合度。 
    突出重點、形成特色、構建體系，比照世界名城標準，打造“深圳服務”品牌 
    打造“深圳服務”品牌要突出重點、形成特色、構建體系，既注重現代服務業，也不放棄傳統服務業，根據自身已有基礎和潛在優勢，樹立世界眼光，比照世界名城標準，培育和發展一批在國內乃至國際市場具有核心競爭力的“深圳服務”品牌，構建立足本地、輻射全國、融入世界的深圳服務業體系。 
    （一）打造“深圳金融服務”品牌。按照建設區域金融中心的標準，打造“深圳金融服務”品牌。在現有基礎上，繼續發展壯大銀行、證券、基金、擔保、保險等金融行業。 
    （二）打造“深圳物流服務”品牌。按照建設現代物流樞紐城市的標準，打造“深圳物流服務”品牌。在鞏固發展國內物流業務的同時，要大力發展國際物流業務，建設亞太地區具有重要影響力的物流樞紐城市和國際供應鏈服務基地。 
    （三）打造“深圳文化服務”品牌。按照建設創意設計之都的標準，打造“深圳文化服務”品牌。著力打造工業設計、動漫游戲研發設計、軟件設計、建筑與規劃設計、新聞出版創意、廣播電影電視及音像制作、廣告與咨詢策劃、文藝創作與表演等領域的品牌。 
    （四）打造“深圳商貿服務”品牌。按照鞏固、發展、壯大全國最重要的進出口基地和建設國際“購物天堂”的標準，打造“深圳商貿服務”品牌。在發展壯大國內商貿機構的同時，積極引進國際知名商貿機構。 
    （五）打造“深圳信息服務”品牌。按照世界名城信息服務的標準，打造“深圳信息服務”品牌。 
    （六）打造“深圳外包服務”品牌。按照建設全球服務外包基地城市的標準，打造“深圳外包服務”品牌。著力打造服務外包企業自主品牌，提高企業承接服務外包的能力和水平。 
    （七）打造“深圳旅游服務”品牌。按照建設國際著名旅游城市的標準，打造“深圳旅游服務”品牌。著力打造旅游景區品牌、酒店品牌和旅游服務機構品牌。 
    （八）打造“深圳會展服務”品牌。按照建設國際著名會展城市的標準，打造“深圳會展服務”品牌。著力打造會展業務品牌、會展公司品牌和會展場館品牌。 
    （九）打造“深圳餐飲服務”品牌。按照“吃在深圳”、建設國際美食之都的標準，打造“深圳餐飲服務”品牌。著力打造世界各地風味品牌和食肆服務品牌。 
    （十）打造“深圳中介服務”品牌。按照國際化、專業化的標準，打造“深圳中介服務”品牌。著力打造法律服務、會計咨詢、知識產權、公共關系、經紀與人才獵頭、產權交易等專門專業服務品牌。 
    政府全力扶持，社會企業積極參與，打造“深圳服務”品牌須采取過硬的政策措施 
    打造“深圳服務”品牌，需政府、社會和企業共同努力，要在建設制度、營造環境、培育市場和發展主體方面下功夫。 
    ——政府大力支持。在打造“深圳服務”品牌方面，要通過良好的公共政策，發揮好政府調控“有形”之手的作用。政府的作為主要體現在，確立打造“深圳服務”品牌的戰略定位、戰略思路和戰略布局，制定切實可行的扶持導向政策，設立相關項目審批“綠色通道”，營造良好輿論環境，等等。 
    ——發展社會組織。在打造“深圳服務”品牌方面，要充分發揮行業協會、同業公會和各類各級商會組織在行業品牌規范標準、培育打造、宣傳推介、行業自律和維護權益等方面的作用。要充分發揮中介組織為其他產業和行業配套服務的作用，同時使其自身品牌化。 
    ——扶持民營經濟。要鼓勵民營服務業提高品牌意識，提高經營質量和檔次，以國際名城服務業水平為標準，做大做優做強，為打造“深圳服務”品牌作貢獻。 
    ——積極吸引外資。打造“深圳服務”品牌也要以全方位開放姿態，降低市場準入門檻，積極吸引外資進軍深圳服務業，參與打造“深圳服務”品牌，促進深圳服務產業國際化。 
    ——加強深港合作。在打造“深圳服務”品牌過程中，要繼續打好“香港牌”，推動深港服務領域全方位合作，努力在金融、商貿、運輸、中介服務、旅游、會展、科技、教育、衛生、環境保護和信息服務等方面進行廣泛深入合作。 
    ——促進產業融合。深圳今后的經濟發展中，要努力拓寬產業領域，延伸產業鏈條，進一步完善生產前期研發、設計，中期管理和后期物流、銷售、售后服務、信息反饋等服務環節。促進服務業與制造業相互促進、融合發展的態勢，提高服務業內部行業之間的關聯度。 
    ——增強國際色彩。增強國際色彩也就是要提高城市國際化水平，不但要在經濟發展方面，還要在城市規劃建設、城市管理、生態文明建設、公共服務、社會管理、法制化程度和市民素質等方面向國際化水平看齊。這需要廣泛努力，大到政府、社會組織、經濟組織遵循ＷＴＯ等規則，按國際慣例辦事；具體到市民外語普及程度、路標雙語指示，等等。 
    ——構建人才高地。打造“深圳服務”品牌，人才是關鍵。要營造吸引、留住人才的良好環境，根據產業發展需要，引進和培養并舉，建立各類服務人力資源儲備機制。在注重直接引進人才的同時，還要注重引進國內外培訓機構，引進先進的人才培訓理念和模式。 
    ——發展總部經濟。要營造良好環境，吸引國內外著名大企業集團來深設立總部、地區總部、研發中心、采購中心、營銷中心等機構，吸引國內外著名科教文衛機構來深設立機構，留住本地作大作強的經濟社會組織總部機構。提高總部機構業務與本地產業的融合度，增強總部經濟的植根性。（