網絡購物的發展帶動了購物鏈上各個環節的發展。商品品質、支付方式和物流無疑都在飛速發展。商品品質由商家負責，商品品質的好壞直接影響到顧客的回頭率，致力于持續發展的企業都已經非常重視這個問題。但是對于物流這一與消費者直接接觸的最后一個環節，由于體制的原因，仍舊很難讓用戶覺得滿意。 
    C2C網站中的賣家沒有能力建立自己的物流體系，一般依靠第三方物流體系。賣家已經漸漸變得精明，將物流的責任完全推開，很多賣家在網站上公開聲明，送貨時間不能控制。而對于第三方物流體系來說，他們的甲方是賣家，買家的抱怨對他們業務的發展影響不大。這種沒有制約關系的奇怪形式，導致用戶永遠不知道自己什么時候收到貨，以及什么時候會因為某些小事遭受物流人員的白眼。
    這種物流的第一種弊端體現是送貨時間不確定。賣方承諾何時到貨，只說多少天左右，這個左右外地的話一般都要3天。如果長時間收不到貨與賣家聯系，賣家會找出物流的電話讓顧客自己聯絡。你永遠不知道物流會什么時間送貨過來。
    第三方物流的第二個問題是無法當場驗貨。如果本人簽收，總會強迫顧客簽完字之后再給貨，理由是包裹里的東西是賣家封進去的，他們不承擔損壞的責任。如果本人不在，那更好辦，東西由保安或前臺簽收，更免去很多麻煩。估計是為了達到不讓本人簽收的目的，送貨之前一般都不會先行電話溝通。簽收之后物流人員走人，如果貨物真有損壞，那就會陷入漫漫的投訴之路，賣家與物流雙方互相推諉，誰都不承擔責任。這種物流機制下的服務，怎么能讓用戶滿意？
    B2C物流也存在很多問題。打B2C客服電話，客服不會明確給出哪天之前送到的承諾。標準回答是發貨后1-2天。可是一定不會告訴顧客從下訂單到發貨之間是多久。B2C物流強于C2C物流的方面是貨到付款比較多，所以選擇貨到付款方式時，當場驗貨還是能夠做到的。
    不知什么時候，顧客才能夠等到一個明確的承諾，等到滿意的網絡購物物流服務？