對于生產型企業來講，無論從企業短期利潤、可持續發展的角度還是從企業的長期發展規劃來考慮，企業內部的一切活動終歸是以生產為主線來進行的，只有生產管理水平本身的提高，產品的技術、品質、成本等各方面的優勢才能得以完美地體現，真正轉化到企業的核心競爭力的層面上來。 
　　就現階段而言，特別是針對制造類型的企業，各行業的自身集中度日益提高，并且向著集團化、規模化的方向發展，如何在現有的人、財、物的基礎上，突破舊的生產管理體系？在此筆者僅從信息化的角度進行簡要分析。
　　信息化是大趨勢
　　就集團層面而言，目前已經不僅僅是從財務的角度去管理和監督下屬企業的運轉，更重要的是如何整合各下屬企業，充分發揮集約優勢、集團化優勢。基于集團化的思路，更重要的是從產品設計研發的整合，產品生產的整合、物流的整合、采購以及供應鏈的整合、銷售渠道的整合等等。要想做到這些整合，實現企業信息化管理是一個大的趨勢。
　　站在集團的角度推進生產管理的信息化，需要根據行業自身的特點，做到有的放矢，從而伸縮自如，通過合理的構建公用平臺實現一部分信息系統的通用化，如常見的原始開發與物料構成的BOM系統，內、外物流整合系統，顧客關系管理系統（CRM），以計劃和成本為驅動的ERP系統等。從這些層面來講需要構建一個通用和公用平臺，才能最大程度上有助于企業集團化戰略的實現。就具體下屬生產制造企業而言，應該站在集團的角度綜合統籌規劃，構建適合行業本身的車間制造執行系統（MES）、基本數據（物流、廠內布置、銷售訂單管理等）采集系統、計劃排程等系統。以上是作為企業用戶的一些考慮，那么作為面向生產管理的流程軟件，或ERP廠商，或典型行業解決方案供應商而言，當然既是一個嚴峻的挑戰，同時更重要的也是一個莫大的機遇。
　　狹義的生產管理終歸是發生在車間層面，不管是集團化企業，還是中小制造企業，如何就最貼近車間這一點來進行生產管理的突破是一個關鍵要素。現場管理是最能體現生產管理奧妙的地方，與車間現場管理最為貼近的信息系統是MES和ERP。
　　MES幫助釋放價值
　　從MES（工廠制造執行系統）的逐漸推廣應用，可以看出一些端倪，但是對MES的理解其實存在一個誤區。大部分人只停留在認為MES只是在監控車間生產的過程管理上，只是跟蹤產品的生產過程而已。這也是一些行業中的很多企業認為沒必要推行MES系統的原因，認為自身的企業生產過程很容易管理，加之一些行業本身工序相對簡單甚至認為是完全可以看得見的。其實MES系統最重要的并不是它本身監控生產流程的功能，而是如何將生產過程進行充分利用，這種信息利用最主要體現在4個方面：1.生產過程本身。要構建柔性化的生產線或流程，必要時需要信息在上工序和下工序之間傳送和流通；同時實行全面質量管理，需要將工序之間的信息流進行綜合利用，從工序上更細的分析引起質量波動的原因。2.設備管理上。對于MES而言，與設備的關聯性極強，由于監控產品的制造過程同時涉及各生產單元，對于制造設備而言，靠著對產品監控的途徑，通過數據分析將設備的運行狀況以“可視化”的形式顯現出來，從而加強了對設備故障的及時排除。3.物流組織上。對于裝配流程性的生產企業來講，實現準時制的物流體系是靠拉動方式構成的，那么其核心依據是使用多少原材料，就引入多少原材料，那么處于拉動式最上端也就是真實生產線上的使用量，如何反映呢？MES是一個源頭，通過車間的真實使用量，反饋到廠內物流再反饋到外物流，就形成了一個整體的準時化的物流模式，當然同時需要考慮到計劃的因素。4.顧客關系管理。的確，MES是產品生產過程的跟蹤，顧客關系管理與之最為密切的體現在交貨期的控制和顧客后續服務上，很顯然對于一些裝配較為復雜的周期較長的產品來講，這方面的優勢最能體現。
　　ERP提升企業競爭力
　　無論是從以成本驅動的ERP（企業資源規劃）管理模式，還是以財務為背景的ERP管理模式，這兩者都是本著將企業管理能涉及的人、財、物等企業資源整合利用為目的。那么涉及企業生產具體過程來講，歸根到底，ERP是要以幫助提高企業研發優勢、有效控制成本、提高企業核心競爭力等方面來做文章。對于一般生產性企業而言，具體需要從以下幾個方面來優化ERP系統：1.BOM系統的連接上。根據行業的特性，設置開發有效的BOM導入系統，一方面作為ERP的源頭可以有效地提高后續系統單元的處理對應能力；另一方面與開發BOM系統的有效連接與過渡可使開發生產周期更為縮短，同時促使開發設計流程的優化，特別是對于產品更新換代較快的行業更為有效。2.訂單到計劃的處理層面。面對大多數行業轉向以訂單為計劃驅動的生產模式，同時考慮到有效需求與預測的兼顧，也就是需要從加強系統的可調節性這方面來考慮，當然這個與行業結合的因素更大一些。3.準時化的物流體系。如何構建準時化的物流體系，一方面取決于ERP的計劃決策層，物料的宏觀需求取決于這個計劃數據，也就是確定了一個周期內的宏觀原材料需求。但是這個僅僅只能做到相對粗放式的物流，如果與車間MES系統對原材料的最基層需求推移相結合，這樣上到下也就是計劃到使用，下到上也就是使用到計劃兩者的相互匹配，順著車間的原材料流動，通過虛擬VSM的需求從生產線沿著物流路線反映到原材料供應商，形成一整套的供應鏈價值體系。當然這里面MES與ERP有效的對接是最為關鍵的。
　　總之，生產管理一定是需要從生產管理的最源頭分析起，也就是車間和制造現場，那么基于生產管理的信息化產品設計和實施布置也一定需要從車間現場考慮為起始，將生產過程中人、財、物集合起來，真正做到將生產管理起來。《中國質量報》