□鄭莊
    中國本土如此之多的物流企業，本身對于物流資源就是一個分散，再加上物流企業之間非公平的競爭，以致物流資源對于企業個體無法得到最有效利用，對于整個物流產業也不能達到最佳配置。因此，很多單一的小型物流企業將在未來有很多機會在同行業間進行橫向整合，理想狀況下，合作的結果將把蛋糕做大，使1＋1大于甚至遠遠大于2。因此很多企業更愿意選擇理智現實的合作經營模式。何謂理智現實的合作經營模式？如何才能做到理智而又現實呢？
    首先，要明確橫向合作經營的前提是資源共享。可共享的資源包括：市場共享、技術共享、業務能力。例如，可以將自身不擅長的包裝業務交給對方來做，而承擔對方不擅長的運輸業務，使資源共享、降低成本、增加利潤，達到整合。又如，可以建立強有力的物流營銷網絡，能夠減少物流載運工具的空放率、提高倉庫堆場的利用率，降低物流成本。
    其次，要明確橫向合作經營并不一定要求“門當戶對”，但一定要有核心優勢。合作經營雖然不十分強調“門當戶對”或者“強強”聯合，但強調合作的雙方必須具備自身的核心優勢，以實現優勢互補的目的。如果沒有認真審視自身是否具有核心優勢、是否具備合作經營條件情況下，小型物流企業急于加盟合作經營。那么，這種盲目和勉強將很有可能導致小型物流企業在合作經營過程中被其他企業兼并。甚至某些企業即使在合作中的確具備某項核心優勢，但建立合作關系后，由于核心技術或市場知識外泄，最終成為其他物流企業兼并或收購的對象。那么這種情況下，對于小型物流企業本身而言，建立合作關系就是不現實的。
    第三，要明確合作確實能增強雙方的核心競爭力。小型物流企業同對方一旦形成了合作經營模式之后，不僅要考慮能否進一步擴大規模效益，擴大市場，還應該多多考慮自身能否在此聯盟中取得更好的發展。建立合作的結果如果僅僅是加強了聯盟的競爭力，而自身企業的核心競爭力未能得到提高，甚至有所影響，比之前有所下降，那么，對于小型物流企業本身而言，建立合作關系就是不理智的。
    因此，小型物流企業調整心態的同時，要明確橫向合作的前提是要整合資源，優勢互補，達到雙贏，增強核心競爭力，而不是貢獻資源，自我犧牲，制約自身發展。選擇合作伙伴之初，要考慮的是自身進行合作的出發點是要滿足何種需要，合作要達到何種效果，再來考慮選擇何種類型、何種規模的企業進行優勢互補。
    如果這種合作是長期的，那么就成為合資企業，如果這種合作是短期的，那么就成為戰略聯盟。但是目的都是一樣的，就是各取所需，各得其利。