1、物流業迎來“國八條”政策扶持，獲得發展新機遇。 2009年3月國務院印發《物流業調整和振興規劃》文件，物流業由此獲得了快速發展，產業發展水平不斷提升。但是我們也看到，目前仍舊有一些不適應物流業發展的政策問題顯現，制約了產業的發展。前段時間，物流業由于其高昂成本問題而成為了輿論的焦點，物流的高昂成本也被認為是當前國內高物價的推手。國務院如今明確表示，必須制定完善配套政策措施，促進物流業健康發展。物流業迎來了重大利好。 “國八條”:一要切實減輕物流企業稅收負擔。二要加大對物流業的土地政策支持力度。三要促進物流車輛便利通行。四要改進對物流企業的管理。五要鼓勵整合物流設施資源。六要推進物流技術創新和應用。七要加大對物流業的投入。八要促進農產品（000061）物流業發展。 
　2、物流業目前存在的詬病有望得到整治。 目前物流行業普遍存在的多種問題得到正視并有望解決。 
　　（一）解決物流各個環節稅率不統一問題。目前運輸、裝卸、搬運的營業稅稅率為3%，倉儲、配送、代理等的營業稅稅率為5%。此前，國家發改委綜合運輸研究所副所長汪鳴曾向媒體透漏，未來物流業各環節的營業稅，有望統一按3%征收。但具體解決措施尚待定案。解決稅負不均問題，對于倉儲類物流企業來說最為期待，公司包括中儲股份（600787）、新寧物流（300013）、長江投資（600119）、恒基達鑫（002492）、保稅科技（600794）、飛馬國際（002210）、澳洋順昌（002245）、外運發展（600270）等。 
　　（二）解決重復征稅問題。完善物流企業營業稅差額納稅試點辦法，擴大試點范圍，盡快全面推廣。其實，從2005年開始，國家發改委聯合國稅總局進行營業稅差額納稅試點。其中包括上市物流公司有中儲股份、鐵龍物流（600125）、飛馬國際等。目前正在進行第7批試點征集工作。這兩點配套措施的落實到位，可以有效降低物流企業的稅負壓力，企業受益最為直接。 
　　（三）解決過路過橋費問題。目前，路橋費直接占到物流企業總成本的三分之一。我國公路目前存在高收費、亂收費、收費站過多等問題，這些問題嚴重影響了物流效率、推高物流成本。針對此，國務院要求，要降低過路過橋收費，大力推行不停車收費系統。公路收費問題將面臨整頓，物流過程中流通費用的降低也將直接減少企業成本，提高利潤。公路運輸企業將顯著受益，推薦長江投資、新寧物流、飛馬國際、富臨運業（002357）、江西長運（600561）。 
　　（四）鼓勵整合物流設施資源。支持大型優勢物流企業對分散的物流設施資源進行整合，鼓勵中小物流企業加強聯盟合作。這項措施表明了兼并重組做大做強是行業未來發展的趨勢，有望加快實力雄厚的大型物流企業實施兼并重組。推薦物流龍頭中儲股份，公司是國內最大的倉儲類物流企業，也是唯一擁有國資背景的上市物流企業，公司承擔實際控制人誠通集團整合央企相關物流資產核心平臺的作用，未來有望獲得持續的資產注入。 
　　（五）推進物流技術創新和應用。加強物流新技術自主研發，加快先進物流設備研制，制定和推廣物流標準，適時啟動物聯網的應用示范。我國物流行業正處于由傳統物流向現代物流的轉型階段，以物聯網為代表的物流信息化正在加快推進，前景越來越開闊。關注目前涉及物流信息化的長江投資、新寧物流、保稅科技、怡亞通（002183）等。此外，還有其他扶持政策措施。 
　　（六）加大對物流業的土地政策支持力度。對納入規劃的物流園區用地給予重點保障。基于此，物流園區類企業將顯著受益，關注飛馬國際。 
　　（七）放寬對物流企業資質的行政許可和審批條件，逐步減少行政審批，提高審批效率。關注有異地擴張意愿的保稅科技。 
　　（八）各級政府要加大對物流基礎設施的投資扶持，積極引導銀行業金融機構加大對物流企業的信貸支持，拓寬融資渠道。我們預見，隨著這些政策措施的進一步細化與實質推行，物流業將獲得騰飛的發展新機遇。 
　　3、成本負擔減少將有效促進物流業利潤增長。09年3月《物流業調整和振興規劃》的出臺加快了物流行業的發展。據2010年報，物流行業上市公司營業收入同比增長54.6%，凈利潤同比增長52.5%。然而，一直以來，高成本負擔仍在抑制物流行業的發展。10年物流行業上市公司的營業收入為371.14億元，而營業成本已達到359.24億元，成本占比達96.8%，行業凈利潤僅為8.83億元，凈利潤率水平只有2.38%。成本之重讓物流行業壓抑已久，如今得到政府的政策支持，無疑是一重大利好。未來還要積極關注這些扶持政策細化措施的落實，多項配套措施的切實運行無疑將有效降低物流企業成本，推動整個社會物流運作的效率，提升物流企業的利潤水平。 
　　4、揚眉吐氣獲新生，給予物流業“推薦”評級。自今年初以來，物流板塊整體下跌了2.15%，走勢表現基本與滬深300指數同步。目前物流板塊的市盈率為35.36倍，市凈率為3.07。基于看好政策扶持對未來物流業的積極推進作用，首次給予物流行業“推薦”評級，建議積極關注后續細化措施為相關受益公司帶來的投資機會，重點關注中儲股份、保稅科技、飛馬國際、恒基達鑫。